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市本级首条跨县域二级城乡公交线路下月起开通


来源:嘉兴日报  记者 康行远  通讯员 施勤伟 贺晓民

为了给百姓提供更为便捷、高效的乘车服务,嘉兴现有的、根据县(市、区)行政管辖区域来规划的城乡公交体系将被打破。昨天,记者从嘉通集团所属的国鸿公交分了解到,从12月1日起,市区城乡公交233路将延伸到嘉善县大云镇,成为市本级首条与周边县(市)镇街直接贯通的城乡公交线路。同时,市本级也将推出市区首条公交旅游专线,今后还将推出“禁烧秸秆”和“海绵城市”两大主题公交线路。

市区233路公交车开进嘉善大云

据了解,南湖区大桥镇云东村与嘉善县大云镇仅一河之隔,两地公共交通衔接还存在“最后一公里”的问题。“云东村可以乘坐城乡公交233路直达嘉兴火车站,而大云镇的市民要么到云东村坐公交,要么坐到嘉善城区再转车到嘉兴市区,公交出行非常不方便。”市运管局相关负责人称,多年以来百姓出行较为不便。随着两地经济发展,沟通合作日益紧密,群众要求开通公交线路的呼声日益强烈。

在2016年嘉兴市两会上,市政协委员陈蓝提交提案《冲破行政区隔,开拓公交线路》,建议城乡公交冲破行政区隔,以便更好地方便百姓乘坐,满足百姓需求,引起社会关注。对此,市运管部门十分重视,立即召集国鸿公交分等公交企业、市规划院、市公交乘客委员会对现有情况、涉及公交线路进行重点梳理排摸,开展客流监测,并结合委员、市民意见对线路调整可行性进行研究,并制定了《嘉兴市区城乡公交跨县延伸方案》。

根据调查排摸,嘉善大云道路状况、公交场站设施等基础条件较为完善,通过与嘉善方面多次协商对接,决定率先实施233路延伸至大云汽车站方案。”国鸿公交分负责人称,今年12月1日起,嘉兴232路(嘉兴火车站—步云)公交线路正式停运,233路(嘉兴火车站—云东)公交线路由云东调整延伸至嘉善大云汽车站。

据介绍,延伸调整后的233路,由嘉兴火车站始发,经七星南、大桥、步云、云东至大云汽车站,投入9辆大型公交客车运营,票价保持不变,同时与该线路基本重叠的232路也将从12月1日起同步并入233路。233路并线延伸后首末班时间不变,即:嘉兴火车站首末班时间分别为6时10分和17时50分;大云汽车站首末班时间分别为6时和17时30分。

调整后的233路途经点分别为嘉兴火车站、甪里街纺工路、民丰医院、甪里街东塔路、东大营、甪里街双溪路、甪里街永丰路、甪里街吴泾路、甪里街锦带河路、雀墓桥村、湘都公寓、雀墓桥遗址、武警教导站、十八里村(嘉兴往大桥方向单侧)、老07省道夏义路、大桥镇公交枢纽站、大桥派出所、沪杭高速路口、正泰电缆、大桥供电所、化工厂区、明新企业、明新路口、向阳化工厂、桥西村路口、步云、步云小学、沈家桥、联合村、外浜、北石桥、倪家浜村、丰南路口、施家村、梅庵桥、云东村、大云汽车站。

市区首条公交旅游专线开通

从12月1日起,市区首条旅游专线公交“游1”路也将开通。该线路是由城乡公交211路更名而来。“该线路经过了南湖景区、中央公园、梅花洲景区,考虑到方便外地乘客的乘坐和识别,将211路更名为游1路,线路走向和停靠站点都不变,同时所有车辆替换为油电混合动力的新能源车辆,提高车辆的舒适度。”国鸿公交分相关负责人说。

据悉,该线路将全部替换为今年新购置的混合动力新能源公交车,投入13辆公交车,车内设施设备齐全,设置合理,座位舒适,具有“低能耗、低排放、高经济性”的特点,且车辆起步平稳,基本无噪声。同时,“游1”路所有车辆的车厢两侧采用灯箱式设计,其中一侧制作了线路走向图、乘客须知、安全提示等内容,另一侧设有“美丽嘉兴”宣传画,俨然成为一道美丽的风景。

除了“游1”专线外,国鸿公交将按照“一车一文化,一车一主题”的形式,把263路和201路分别打造成“禁烧秸秆”和“海绵城市”两大主题公交线路,车辆也将全部替换成新能源车辆,在为乘客营造一个舒适温馨的乘车环境的同时,助力 “两美嘉兴”建设。